Dne 25. ledna 2002 v 11:00 se za účasti ministra dopravy a spojů ČR Jaromíra Schlinga a dalších významných hostů uskuteční slavnostní zahájení stavby “Silnice I/21 Obchvat Brod nad Tichou”.
Zprovozněním dálnice D5 Plzeň - Rozvadov více jak třikrát vzrostla doprava na silnici I/21, která plní funkci dálničního přivaděče pro oblast Mariánských Lázní, Tachovska a Chebska. S ohledem na sčítání dopravy a jeho výhled do budoucna je nutné provedení přestavby této silnice v úseku od dálnice D5 do Plané u Mariánských Lázní. Stavba řeší 3 km dlouhý úsek, který je veden mimo obec Brod nad Tichou a přispívá tak ke zlepšení životních podmínek této obce i okolní krajiny.
Komunikace obchvatu je navržena v kategorii S11,5/80. V trase jsou řešeny dvě úrovňové křižovatky, čtyři mostní objekty, z nichž jeden mostní objekt bude proveden pro České dráhy přes trať Plzeň - Cheb, a devět trubních propustků. Zemní práce představují vytěžení přes 200 tisíc kubíků zeminy, její přemístění a uložení.
Na stavbě bude dále provedeno cca 36 tisíc metrů čtverečních konstrukcí vozovek. V roce 2020 se předpokládá průjezd 10.800 vozidel za 24 hodin, z toho 900 těžkých nákladních vozidel.
Projektant stavby: SUDOP Praha, a.s.
Objednatel: ŘSD ČR, správa Plzeň
Generální zhotovitel: STRABAG, a.s. Odštěpný závod, direkce 61, České Budějovice
Provozní jednotka Stříbro
Celkový náklad stavby bude činit téměř 300 milionů Kč.
Přípravné práce byly zahájeny v prosinci 2001 a plánované dokončení této stavby je v červenci 2004.