Realizace stavby

Realizace prací byla naplánována tak, že zahrnovala desítku pro stavbu stěžejních milníků, jejichž splnění bylo pro dodržení konečného termínu klíčové. Mezi ně patřilo především dokončení železobetonové monolitické konstrukce včetně osazení prefabrikovaných stupňů tribun, realizace nosné ocelové konstrukce střechy a celkové opláštění haly vytvářející podmínky pro práce uvnitř haly.

Vše předpokládalo zahájit práce na počátku zimy, v době, kdy ještě neskončila jednání s investorem o smlouvě. Naše propočty jasně ukazovaly, že pokud chceme dodržet svůj závazek vůči investorovi, nesmíme promarnit listopad a prosinec roku 2002.

Postup výstavby

Zahájili jsme pokládkou tzv. bentonitové izolace na podkladní betony, okamžitě následovalo postupné armování a betonáž jednotlivých částí základové desky. Její tloušťka se pohybovala od 800 mm do místy až 1400 mm a v případě Velké arény pojmula téměř 22 000 m³ betonu a cca 4000 tun výztuže. Dodržení lhůty 40 dnů zde vyžadovalo precizní logistickou podporu.

Aby mohly být betonáže prováděny i za podmínek, kdy teploty prudce klesaly pod bod mrazu, musely nejen obsahovat potřebné přísady, ale pro zakrytí betonovaných částí základové desky bylo nutné používat také stany, do kterých byl vháněn teplý vzduch, který udržoval optimální teplotu pro vyzrání betonu.

Na začátku ledna jsme zahájili práce na železobetonové monolitické konstrukci, která je rozčleněna na 6 samostatných dilatačních dílů v případě Velké arény a 5 dilatací u Univerzální arény. Budování osmi podlaží monolitu Velké arény jsme zvládli v rekordně krátkém čase do konce května roku 2003, což považujeme i vzhledem k zimnímu období, ve kterém se práce prováděly, za základ pro další „úspěchy“. Pracovalo se ve třech směnách s tím, že noční směna byla omezena podmínkami vydaného stavebního povolení. Celkem se v období od listopadu 2002 do května 2003 uložilo více než 80 000 m³ betonu a 16 tun armatury. Ve špičce se na stavbě otočilo denně téměř 200 autodomíchávačů.

Dalším důležitým momentem byla na den vykalkulovaná koordinace mezi osazováním prefabrikovaných tribun a předstihovým zahájením montáže ocelové konstrukce střechy. Termín zastřešení objektu byl jedním z klíčových, a tak jsme museli hledat možnosti, jak maximálně využít prostor staveniště pro provádění prací. Jak tribuny, tak velká část střešní ocelové konstrukce musely být montovány zevnitř arény, tj. z prostoru budoucí ledové plochy.

Mezi osazováním spodních a horních tribun byla 40 denní prodleva, kterou jsme naplno využili pro vybudování dočasné podpůrné konstrukce tzv. PIŽMO a sestavení středového tubusu vlastní OK střechy, který jsme s pomocí největšího mobilního jeřábu v ČR osadili na 12 hydraulických zvedáků umístěných na PIŽMO. Tubus, jehož celková hmotnost je cca 170 tun, byl na stavbu dopraven ve 27 segmentech, které se sestavily a svařily přímo v prostoru ledové plochy. Jednotlivé segmenty byly vyrobeny tak, abychom je dokázali dopravit koridorem sloužícím pro budoucí zásobování haly. Vzhledem k tomu, že tento koridor vedl prostorami Univerzální arény, kde byly průvlaky monolitické konstrukce dodatečně předpínány, museli jsme se vyrovnat se skutečností, že stropní konstrukce musely být v době, kdy jsme prostor potřebovali využívat pro transport jak prefabrikovaných tribun, tak ocelové konstrukce střechy, podstojkovány. Z těchto důvodů jsme museli vytvořit speciální rámovou konstrukci, která umožnila minimální nutný průjezdný profil na plochu arény. Z dnešního pohledu byly právě toto momenty, kdy se v zásadě „lámal chleba“ a vytvářely se podmínky zajišťující splnění termínů.

Po dokončení monolitů a horních prefabrikovaných tribun jsme na začátku června přistoupili k montáži 36 hlavních vazníků nosné ocelové konstrukce střechy arény. Polovinu střechy směrem k Univerzální aréně jsme montovali opět z prostoru uvnitř arény, pro druhou polovinu jsme museli – vzhledem k manipulaci s vazníky dlouhými až 55 m – – stát s jeřábem vně arény. Celková hmotnost ocelových konstrukcí arény je cca 2000 tun. Abychom však mohli konstrukci plně zatěžovat, bylo nutné provést poslední krok – aktivaci. Součástí vazníků jsou táhla, která se uprostřed haly sbíhají ve spodní části kruhového tubusu. Ta bylo zapotřebí předepnout, a zajistit tak nosnou funkci střechy, která byla uprostřed ledové plochy stále podpírána konstrukcí PIŽMO. Z Anglie bylo přivezeno předpínací zařízení a začala poslední a nejdůležitější část prací na OK střechy, která měla v praxi ověřit správnost matematických modelů. Všechno dopadlo na jedničku a na začátku září 2003 jsme mohli prezentovat 10ti denní předstih oproti harmonogramu.

Okamžitě jsme pokračovali v pracích na osazení střešních panelů Dart, abychom zajistili vodotěsnost objektu. Ve výrobně kompletizované a na stavbu dopravené prvky musely umožňovat 12ti metrový rozpon bez podpory. Jedním z dalších důležitých parametrů těchto panelů je hlukový útlum, který zajistí pouze takové pronikání decibelů z „kotle“ arény, jaké splňuje kritéria daná hygienickými předpisy. Každý druhý panel byl vlastně originál lichoběžníkového tvaru, který se sbíhal do vrcholu střechy tvaru kulového vrchlíku pod úhlem 10°. Celkem bylo osazeno 1500 kusů panelů. K 10ti dnům předstihu jsme mohli přidat další 4.

Za 14 dní po dokončení střechy jsme v polovině listopadu 2003 definitivně uzavřeli objekt a vytvořili podmínky pro realizaci vnitřních prací. Do tohoto okamžiku ležel realizační postup především na bedrech společnosti Skanska, nyní však byl nezbytným předpokladem úspěchu vstup dalšího partnera investora – – společnosti Damovo, která je dodavatelem významného objemu technologických zařízení v hale. Dokončení střešních panelů bylo momentem, kdy jsme mohli provést konečné vystrojení tzv. Horní sféry, což je vlastně prostor mezi spodním vazníkem OK a střechou. Vystrojení se týkalo rozvodů vzduchotechniky a akustických panelů. Vzhledem k nutnosti provádět práce na tribunách a v prostoru ledové plochy jsme nemohli použít celoplošné lešení, a byli jsme postaveni před situaci nalézt jiné řešení.

Nabízel se systém „zavěšeného“ lešení, problém však byl v rozponech nad 9 metrů. Nakonec se použila kombinovaná varianta lešení prostorového, vybudovaného na horní části prefabrikovaných tribun, a systému nosníků a podlážek umístěných ve spodní části vazníku OK.

K akustickému řešení haly nepatřily pouze akustické panely v horní sféře, ale také např. speciální úprava sedadel pro diváky. Pro ozvučení 250 000 m³ multifunkční arény je důležitá tzv. doba dozvuku. Pokud by hala byla bez akustických úprav, dosahovala by tato hodnota 10 sec., s úpravami se dostala na úroveň 1,9 sec., která zajistí vysokou srozumitelnost mluveného i zpívaného slova na kterémkoli místě všem divákům rovnocenně a řadí arénu mezi nejlépe ozvučené prostory tohoto rozsahu ve střední Evropě.

Vnější část arény tvoří fasádní systém kombinovaný z hliníkových obkladů, skla a kamenného obkladu. Za zmínku stojí modulová fasáda umístěná na nosné ocelové konstrukci obvodového prstence haly, ve kterém jsou umístěny obchody a kanceláře. Původní rastrový systém jsme navrhli investorovi zaměnit za modulový, především vzhledem k malé náročnosti na zábor ploch kolem haly a také kvůli rychlejšímu postupu montáže, a tudíž uzavření objektu. Jednotlivé moduly prosklené fasády se kompletovaly v nedaleké bývalé hale ČKD lokomotivky, čímž se výrazně snížily logistické nároky na dopravu a zvýšila se tak plynulost montáže.

Mezitím uvnitř objektu probíhaly veškeré zednické práce, rozvody vody a kanalizace, rozvody technologií a práce na zabudovaných i volných interiérech. Většinu vyzdívek v hale tvoří stěny z dutých betonových tvárnic, vyztužených po cca 1,5 metrech armovacími pruty a vyplněných betonovou směsí. Stěny nejen že dispozičně uspořádaly prostory arény, ale vzhledem ke své pevnosti také splňují ochrannou funkci proti vandalismu, kterému se u takovéhoto charakteru staveb nelze vyhnout.

V tomto období zhruba od července do října bylo použito přes 11 000 m³ tvárnic, což je cca 500 plně naložených kamionů. Z dalších zednických prací to bylo především provedení 65 000 m² omítek, které navazovaly nejen na dokončení vyzdívek stěn, ale především na provedení rozvodů v nich. Ze zásadních objemů je třeba připomenout také 37 000 m² obkladů a dlažeb, z potrubních rozvodů pak přes 23 km kanalizace a 32 km rozvodů vody. Naše úsilí směřovalo především k co nejrychlejšímu dokončení hlavního objemu „mokrých“ procesů, abychom umožnili vyschnutí objektu a snížení vlhkosti na míru, která je předpokladem pro dosažení odpovídající kvality finálních povrchů. Ta bude totiž bezpochyby jedním z hlavních terčů hodnocení haly jejími návštěvníky.

Při provádění rozvodů technologií jsme společně s firmou Damovo museli řešit řadu technických kolizí. Jen díky skutečně výjimečnému úsilí, spočívajícím v každodenních koordinacích, se mohly jednotlivé technologie jako například vzduchotechnika, trafostanice a jednotlivé elektro rozvodny, výměníková stanice a v neposlední řadě také strojovna chlazení pro ledovou plochu postupně odzkoušet a uvádět do provozu.

Závěrem bylo v aréně nutno dokončit interiérová vybavení, vyřešit poslední detaily a provést generální úklid veškerých prostor tak, aby bylo možno provést divácké zatěžovací zkoušky této ve všech směrech výjimečné a úžasné multifunkční haly.

Milan Vaňkát
ředitel výstavby, SKANSKA CZ, a.s.,
Divize Pozemní stavitelství Čechy